亞特蘭大機場又上榜 115億美元新改建計划出爐
亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場（以下簡稱為亞特蘭大機場）是世界上最繁忙的機場，不僅僅是因為亞特蘭大這個城市的吸引力，還因為每年有數以千萬計的人通過這個巨大的樞紐飛往世界其他地方。
亞特蘭大機場排名
雖然亞特蘭大機場每年的旅客吞吐量位居世界第一，但在全球「巨型樞紐」單獨排名中，它位居美國第二，僅次於芝加哥奧黑爾國際機場。
在國際連通性方面，亞特蘭大機場的排名較低，僅僅第 14 名，美國上榜的其他機場是排名第二的紐約肯尼迪國際機場和排名第十的芝加哥奧黑爾機場。這個榜單排名第一的是倫敦希思羅機場。
亞特蘭大機場面臨的問題
旅行的復甦導致機場排長隊和擁堵，包括值機櫃檯和安全檢查站更加擁擠。即使在非高峰時段（例如下午早些時候），亞特蘭大機場的安檢等待時間有時也會超過半小時。
美國運輸安全管理局表示，今年迄今為止，亞特蘭大機場檢查的乘客數量比以往任何時候都多。
美國運輸安全管理局發言人 Lisa Farbstein 表示：
「近期的交通量尤其是 Labor Day ，遠遠超出了以往 Labor Day 夏末的出行量。這導致旅客在接受安檢時排起長隊，等待時間較長。」
亞特蘭大機場新計劃
這個世界上最繁忙的機場正在重新設計其總體規劃，以更新老化的設施並進行擴建——這是一項耗資數 115 億美元的整修工程，預計成本幾乎是最初估計的兩倍。
早在 2016 年，機場官員就開始實施一項本應為期 20 年、耗資 60 億美元的擴建和現代化計劃 ，以更新自 1980 年以來的機場設施。
通貨膨脹、勞動力緊縮和供應鏈問題是成本上漲的部分原因——飛漲的價格反映出機場在使用過程中檢修的複雜性。
翻修工程幾乎涉及亞特蘭大機場的方方面面。計劃增設更多國內登機口、拓寬 D 大廳、拆除重建國內航站樓停車場等。
總部位於亞特蘭大達美航空在亞特蘭大機場運營著最大的樞紐，並與其合作夥伴一起控制著亞特蘭大機場約 79% 的交通量。達美航空提供從亞特蘭大飛往世界各地的航班，從國際目的地到美國小城鎮。
近日達美航空幫助亞特蘭大機場在行李處理方面獲得了大型機場類別的最高分。
達美航空自 2009 年以來已在亞特蘭大機場行李處理方面投資了 1.29 億美元，例如使用 RFID 行李標籤來跟蹤行李，並提供 20 分鐘行李保證。該航空公司目前正計劃耗資 1.1 億美元擴建亞特蘭大機場的行李處理系統，預計將於明年開始施工，並於 2026 年完工。
