佐州電動車產業又有救了，大眾向Rivian「輸血」50 億美元!
美國電動汽車初創公司 Rivian 和德國汽車巨頭大眾集團近日宣布成立合資企業，開發電動汽車軟體技術，這項潛在的 50 億美元合作將助力喬治亞州電動汽車產業。
大眾向Rivian「輸血」50 億美元
近日成立合資企業的聲明可能成為 Rivian 和大眾汽車的分水嶺。因為這一聲明有助於 Rivian 擴大規模並更快地實現盈利，並幫助兩家公司以更低的成本開發下一代電動汽車。
該合資企業將作為獨立實體存在，由兩位首席執行官掌舵：一位來自 Rivian，另一位來自大眾。Rivian 預計將為技術開發做出貢獻，而大眾則通過對 Rivian 的股權投資為該項目提供資金。
亞馬遜目前是 Rivian 最大的股東。亞馬遜也是 Rivian 的客戶之一，已購買了 10 萬輛電動送貨車。亞特蘭大著名企業考克斯 (Cox Enterprises) 也擁有 Rivian 約 3% 的股份。
這筆交易對 Rivian 來說是一個財務上的提振，這家公司曾推出過獲獎無數的高性能電動汽車，但一直面臨供應鏈問題，現金儲備也縮水。為了實現盈利並提高股價，該公司削減了成本並裁員。
這一聲明發布之後，Rivian 的股價上漲了近 50%。
助力喬治亞電動車產業
今年 3 月，Rivian 暫停了在亞特蘭大以東一小時車程處建造一座價值 50 億美元的工廠的計劃。
在大眾汽車集團計劃向 Rivian 投資 50 億美元，並成為該公司最大的投資者之一之後，Rivian 也表示隨著公司擴大生產規模，將致力於建設喬治亞州工廠。
（從空中俯瞰 Rivian 工廠，可以看到有重型機械在活動，此前該公司宣布暫停喬治亞州工廠的大規模施工工作）
當時 Rivian 推遲了喬治亞州工廠建設計劃，以削減成本，並稱此舉將節省超過 22 億美元的短期開發成本。
在選擇喬治亞州作為第二家工廠的地點時，州和地方官員為 Rivian 提供了15 億美元的激勵方案，Rivian 也承諾將僱用 7,500 名工人。不過，大部分激勵措施只有在 Rivian 到 2030 年底前實現其承諾的 80% 就業和投資，並在 2049 年之前保持這些指標的情況下才能實現。否則，他們將受到追回措施的約束。
此後 Rivian 報告今年第一季度凈虧損 14 億美元，高於 2023 年第一季度 13 億美元的虧損。截至 3 月底，Rivian 的現金和現金等價物接近 60 億美元。
專家稱，此次合作將使 Rivian 和大眾汽車均受益，這不僅將改善 Rivian 的財務狀況，還將改善兩家公司在車輛中的軟體產品。另外作為 Rivian 計劃投資的最大產業基地，喬治亞州也能夠在成為全球電動企業產業龍頭的道路上繼續前進。
