當地 | 改善交通狀況，喬治亞州的大動作
在亞特蘭大的各位親們，現在是不是覺得上下班的路越來越堵了？
原來，隨著喬治亞州經濟的不斷發展，越來越多的大公司在亞特蘭大周圍落戶了，公司多了員工就多，員工多了車也就多了。
一個在UPS總部上班的姐姐就向我抱怨，自從梅賽德斯總部開張以來，她每天回家都要在公司門口堵10分鐘。
不過經濟發展總還是好事，先來一張喬治亞港務局的數據鎮樓，希望大家的工資也能漲。
但是，交通問題也是民生大計呀，我們州的父母官們是怎麼考慮的呢？
你可是不知道，後面在交通方面的投入可大著呢，有好多工程也都已經在進行中了。
先看看這張，是為了打通瓶頸路段及增加收費快速通道的項目，北邊的5個主要高速的交叉口都在清單里，還會增設和延伸快速通道的路段。
再來看看這張，更是列出了今後10年的長期規劃，而且會更多的設置公共交通的接駁服務，盡量減少小汽車進入市中心區域。
除了對亞特蘭大周邊地區的交通改善外，喬治亞也會在州里其他的交通要道上進行大量投資。
打通斷頭路，拓寬交叉口，特別要是疏通從薩凡納港到亞特蘭大及再後續到阿拉巴馬，田納西等中西部地區的交通，有一些路段甚至會設立貨車專用道。
「要想富，先修路」，這些交通方面的投資完成之後，肯定能使我們老百姓的出行更便捷，貨物的運送更迅速。
隨著巴拿馬運河在2014年擴建完工，據估計目前通過西海岸進口的商品總額的25%將轉移至從東海岸進口，
而我們喬治亞的薩凡納港則是沖著東海岸第一大集裝箱港的目標而去的，那州里的配套道路可不能拖後腿喲！
以上的這些信息都是小婭從還在進行中的「喬治亞物流峰會」上獲得的。
我們的迪爾州長還在大會上宣布：物流業將成為喬治亞州經濟發展的新動力。
看來，我們還有好多路會修的喲。
喬治亞物流峰會由喬治亞州經濟發展署-創新中心物流項目組組織，是全美規模最大的物流行業會議。
來自美國和十幾個國家與地區的近 2,000 名與會者將有機會充分交流與探討物流行業的發展趨勢，並建立商業合作關係。今年已經是第十屆了。
