喬治亞州長親自招商！民主黨、共和黨誰為佐州經濟發展出力最多？
喬治亞州州長 Brian Kemp 近日在法國參加巴黎航展時宣布了一則好消息，一家汽車零部件供應商計劃在喬治亞州建造一座新工廠，為喬治亞州的電動汽車行業添磚加瓦。
同時，他還在會上大力宣傳喬治亞州航空航天業的擴張。
州長親自巴黎招商
近日 NVH 韓國公司宣布投資 7200 萬美元在亞特蘭大南部 Locust Grove 建設新工廠，預計將僱用 160 名工人。
NVH 韓國汽車零部件工廠是州長 Brian Kemp 在法國之行期間發布的第二個大型招聘公告，此前普惠公司承諾斥資 2.06 億美元擴大其在喬治亞的業務並增加 400 個工作崗位。
Brian Kemp 說：
「喬治亞電動汽車和電池行業的驚人增長證明了我們支持大型供應商的能力，我們很自豪地歡迎更多大型企業成為最新的合作夥伴，使喬治亞州成為當今時代工業革命的中心。」
NVH 韓國公司成立於 1984 年，在韓國、歐洲和印度設有製造工廠，並早就在喬治亞州開展業務。新工廠預計將於 2024 年第二季度開始運營。
據 Brian Kemp 辦公室稱，自 2020 年以來，電動汽車製造商及其供應商已宣布了 40 多個項目，總計宣布了超過 28,400 個就業崗位，預計投資額為 227 億美元。
喬治亞州經濟誰貢獻最多？
喬治亞州州長 Brian Kemp 是一位保守的共和黨人，他將當地經濟擴張視為歷屆共和黨政府在州一級推行的有利於商業的低稅收政策以及積極的激勵措施和訓練有素的勞動力的副產品。
他堅決不承認民主黨名為《聯邦通脹削減法案》的氣候和健康措施為喬治亞州帶來了經濟發展。
國會民主黨人在沒有得到共和黨人支持的情況下通過的一項健康和氣候措施簽署成為法律後，美國總統喬·拜登將筆交給了弗吉尼亞州民主党參議員。該法律包括數十億美元用於推廣綠色能源，喬治亞州最近宣布的幾個項目將直接受益於新的聯邦支出。圖片來源：Doug Mills/The New York Times
拜登批准的《聯邦通脹削減法案》包括數十億美元用於推廣綠色能源，喬治亞州最近宣布的幾個項目直接受益於新的聯邦支出。Brian Kemp 卻認為這是政府對自由市場經濟的干預。
他說：
「我們只能有一個選擇，要麼你把聯邦支出平均分給每個需要的人，要麼別給——請讓競爭環境完全公平。」
他還瞄準了《聯邦通脹削減法案》中更微妙的部分，稱它「懲罰」了現代汽車，因為在海外組裝的車輛沒有資格享受利潤豐厚的福利——因此這家韓國汽車製造商要到 2025 年才能獲得這些福利。
喬治亞州民主黨人則一再稱讚《聯邦通脹削減法案》刺激了喬治亞州的新投資，指出太陽能製造商 Qcells 在喬治亞的 25 億美元投資就是和拜登的一攬子計劃有關係的，其他很多喬治亞的新能源產業也受益於 《聯邦通脹削減法案》。
專家認為，政策鬥爭將對喬治亞州的經濟產生重大影響。展望整個美國，沒有其他州比喬治亞州更受益於清潔能源和綠色動力出行相關的政策。
自 2020 年以來，電動汽車製造商及其供應商已在喬治亞州宣布了 40 多個項目，涉及近 30,000 個就業崗位，其中以現代和 Rivian 大型工廠為首，總投資達 105 億美元。
那麼問題來了，親愛的「亞特蘭大生活網」的讀者們，您認為喬治亞州最近的一系列經濟活動和拜登的《聯邦通脹削減法案》有關係嗎？
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