最高2000美元！亞特蘭大人買電動自行車政府報銷！
電動自行車在亞特蘭大越來越流行，位於 Decatur 和 Buckhead 的自行車店見證了這種交通方式的流行。
商店老闆 Patrick Gregory 說：
「我們的銷量從零發展到佔據全亞特蘭大一半，只用了五年時間，電動自行車真的是一種非常好的交通解決方案。」
100萬美元回扣
亞特蘭大市政府將很快通過 100 萬美元的電動自行車基金，用於當地居民購買電動自行車的「回扣」。
就像電動汽車一樣，電動自行車的價格也很高，對許多人來說太貴了——根據想買的類型不同（型號多種多樣，從休閑型到貨運型都有），價格從 1,000 美元到 9,000 美元不等。
雖然電動自行車很受騎手的歡迎，但高昂的成本是一個障礙。
Patrick Gregory 說：
「對於很多人來說，本土生產的電動自行車成本過高。而在美國境外製造的更便宜的自行車往往存在安全缺陷。你不希望有人因此而受到傷害吧。」
亞城市政府鼓勵電動自行車出行
亞特蘭大市領導希望財政激勵措施能夠讓人們更容易騎電動自行車，從而減少交通和污染。
由理事會成員 Matt Westmoreland 發起的立法已通過交通委員會，並將在 2024 年 1 月 8 日舉行的會議上提交全體理事會審議。
Matt Westmoreland 說：
「電動自行車很快被證明是一種減少排放的好方法，它可以取代汽車出行，同時仍然提供快速、高效的個人交通。」
該回扣計劃由亞特蘭大地區委員會和 PropelATL 監督，將為從當地零售商購買電動自行車的 18 歲以上居民提供預付回扣。低收入居民還可以申請額外的經濟援助。
任何亞特蘭大居民都有資格獲得電動自行車 500 至 1,000 美元的折扣，而低收入家庭則可以獲得 1,500 至 2,000 美元的折扣。金額取決於購買的電動自行車的類型。
去年一月，亞特蘭大市議會成立了一個研究小組，負責審查最佳實踐並為該市的電動自行車折扣計劃提出建議。
PropelATL 執行董事 Rebecca Serna 表示，行人安全小組研究了其他有類似計劃的美國城市，包括科羅拉多州丹佛市和北卡羅來納州羅利市。
她說：
「電動自行車對很多人來說是一個巨大的機會和潛在的交通解決方案，因為它們使騎自行車變得更加容易，而其他在電動自行車上投入巨資的地方發現單人駕車大幅減少。」
電動自行車能跑多快？
大多數電動自行車都受到瓦數和電池電量的限制。電動自行車的平均時速可達 20 英里（32公里）/小時，但有些電動自行車的設計速度甚至更快，最高時速可達 28 英里（45公里）/小時。
電動自行車騎行者通常使用 250 至 350 瓦的額定功率。在歐洲，電動自行車的最大瓦數被限制為 250 瓦，但在美國，可以合法使用輸出功率高達 750 瓦的電動自行車。電動自行車的瓦數和行駛的地形類型決定了電動自行車的行駛速度。
例如，配備250瓦電機的電動自行車適合平坦道路和短距離行駛。如果需要爬陡峭的山坡或行駛更長的距離，更高瓦數的電機將更適合這項工作。
除了瓦數之外，騎手的重量和所運載的貨物也會影響電動自行車的行駛速度。體重較大的騎手可能需要選擇功率更大、額定功率更高的電機才能達到他們想要的速度。
