美國大爺地鐵下車外套被夾 整個人被拖行百米慘死 監控曝光全網嚇傻！

近日， 一個恐怖的監控錄像嚇壞了不少——一個大爺搭地鐵，結果下車之後沒注意，外套被車門夾住了，下秒被車拖行了近100米，活活被拖死了！

日常通勤暗藏殺機

搭地鐵是大家日常生活中都會遇到的，北美很多地鐵又不像國內那樣有安全門，這種事情發生在身邊，還是挺恐怖的。

悲劇發生在美國俄勒岡州，波特蘭地區最富裕的社區之一——比弗頓的一個輕軌站。

這天，65歲的男子喬納森（Jonathan Ignatious Edwards）身穿一件黑色風衣出門，走進了地鐵站月台，搭上了一輛列車，然後又走了下來。

不知道為何，他突然又改變主意，準備上車，但就在這時，車門已經開始關閉了。

喬納森沒注意的是，自己大衣的一角被夾在門縫中，列車就這麼啟動了！

下一秒，喬納森就整個人直接被車拖走了！直接拖了91米的距離，車長才注意到，停了下來！

車站人員趕忙報了警，緊急救援人員趕到後，將他抬上擔架送醫。

一開始，喬納森的命還是保下來的了，但脖子以下全部癱瘓；26天之後，他還是因為傷勢過重，被宣布不治身亡。

這件事情是發生在去年12月的，但監控記錄卻一直到現在才被公開。

運營波特蘭地鐵與公交系統的交通機構TriMet一直拒絕公布事故錄像，說是「出於對死者家屬的尊重」，但遭到媒體反對。

今年10月，馬爾特諾馬縣地方檢察官辦公室裁定媒體勝訴，命令TriMet公開視頻片段。

「這是公共安全問題，即使視頻部分內容會對家屬造成心理影響，出於公共利益，仍要求公開。」

事故報告顯示，列車行駛約百米後，司機才發現異常並停車，隨後立即對所有車門及敏感系統進行全面檢查。

所謂「敏感邊緣」（sensitive edges），是一種設計用於檢測人體、衣物或異物的安全裝置，理論上在接觸到障礙時應自動反彈或重新開啟，檢查結果也顯示所有設備「運作正常」，但如果是這樣，喬納森的大衣又為何會被夾住？

也因為這個事故，TriMet修改了操作流程，要求列車駕駛員在視線受阻時，必須下車目視檢查車門，以防悲劇重演。

事後，TriMet向死者家屬支付了83萬美元（約合人民幣600萬元）。

愛德華茲的家屬回憶：「他是一個溫和、熱愛生活的人，不應以這樣的方式離世。希望這場悲劇能促使所有交通部門反思並改進安全標準。」

有乘客也表示，波特蘭輕軌的車門關閉速度「相對較快」，且站台監控點不足。「人流擁擠時，很容易有人被卡。」