各家航空在亞城又有大動作！2020年3月起北京到亞城 可別跑錯機場！

全世界都盯上亞城了嗎？各家航空公司又增加亞城的直飛航班，快來看看有沒有你盼望的直飛航班……

達美航空飛北京的乘客們注意了！！

達美航空（Delta Air Lines）公告：

自2020年3月開始，達美航空所有飛北京或北京起飛的航班，將從北京首都機場轉移至北京大興國際機場，如已訂好票的乘客，請注意機場變化。

圖片來源：CRI

北京的大興機場距離首都機場 66 公里，離北京市中心直線距離46公里。

目前主要有4種方式可到達大興機場：開車、地鐵、城際鐵路、機場大巴。

大興機場高速和大興機場北線高速中段已於2019年7月1日開通，七座（含）以下客車全程通行費為 10元，從南五環到達大興國際機場最快約20分鐘車程。

不過，對於住在城北的人來說，駕車前往大興並不是太方便。

相比之下，方便快捷的地鐵將是更為普遍的選擇。大興機場線共設置麗澤商務區站、草橋站、大興新城站、大興機場站四站，草橋站率先開通，從草橋可直達航站樓 B2 層，最快僅需19分鐘，票價為35元。

從北京市中心，以國貿為例，到草橋地鐵站約半小時，因此理論上最快1小時可抵達新機場。

京雄城際鐵路北京西至大興機場段採用的是定製改裝的復興號高鐵列車，全程僅需20多分鐘，二等座票價25元。

此外，大興機場將開通 6 條巴士線路，5條白天班線分別抵達北京站、北京南站、北京西站、通州和房山，1 條夜間班線抵達前三門。已確定的省際客運班線有 6 條，分別通往天津、廊坊、唐山、保定。

達美航空增加從亞特蘭大到西部山區的直飛航班

達美航空計劃從2020年7月6日開始，將增加從亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）到愛達荷州（Idaho）首府博伊西（Boise）和華盛頓州斯波坎（Spokane）的全年航線。

並開通亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場到蒙大納州（Montana）博茲曼（Bozeman）的季節性航線。

西南航空增加亞特蘭大飛往佛羅里達州和弗吉尼亞州的新航線

從2020年6月7日開始，西南航空將開通從亞特蘭大到佛羅里達州查爾斯頓（Charleston）、佛羅里達州巴拿馬城（Panama City）和弗吉尼亞州（Virginia）諾福克（Norfolk）的季節性航線。

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西南航空的新航線將挑戰達美航空在亞特蘭大至南卡羅萊納州查爾斯頓（Charleston）航線上的優勢地位，並有可能會導致這條航線的價格下降。

據西南航空的網站稱，航空公司的新航班將於中午12:30離開查爾斯頓。從亞特蘭大返程的航班是下午1:20。單程票價僅需一個多小時，票價84美元起。

現在搜索達美航空網站從亞特蘭大到查爾斯頓票價，2020年6月7日從查爾斯頓到亞特蘭大的單程票價約為253美元，該日期的經濟艙座位已經售罄。但7月中旬從查爾斯頓到亞特蘭大的單程票價則下降為218美元，且與西南航空新航線的出發時間大致相同。

有了這些新增加的航線，西南航空的航班至少有135個工作日在2020年要從亞特蘭大出發，這將是西南航空在亞特蘭大有史以來的最高的運營時間。

達美航空啟動Sea-Tac機場運營中心擴建

達美航空現在是西雅圖的第二大航空公司，僅次於阿拉斯加航空公司。

在短短五年內，達美航空往返西雅圖-塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）每日航班的數量翻了一番。

自達美航空於2014年開始在西雅圖擴張以來，西雅圖-塔科馬國際機場越發顯得太小了，不再適合達美航空 。於是達美航空將斥資500萬美元對其西雅圖-塔科馬國際機場的運營進行擴建和現代化改造。

根據計劃，該工程將於2020年初開始，達美航空將承擔大部分費用，以改善自身的擴張。

圖片來源：bizjournals

隨著亞特蘭大地區經濟的騰飛，越來越多的企業和投資者都想要來亞特蘭大瞧一瞧、住一住、玩一玩、闖一闖，航空公司就是看準了這個大市場，開始不斷在亞城擴展新航線。

我們亞城的華人也加把勁兒吧！希望在不久的將來，在這裡會開啟更多往返中國的新航線～

下一個從亞特蘭大起飛的直航，你希望是飛中國哪個城市呢？不妨留言說說看！