亞城人的生活會被這個3300萬美元的大項目影響嗎？你怎麼看？
耗資3300萬美元的大項目預期與亞特蘭大都市區的其他城市相連，這個大項目就在這裡。
Sandy Springs官員正在考慮的這個項目未來將在亞特蘭大北部城市建造30英里以上的步道。
市議會在十月中旬對Sandy Springs步道總體規划進行了投票。
該項目初始計劃將Marsh Creek（位於Chattahoochee River以東）與Sandy Springs Tennis Center連接起來，該網球中心位於北Sandy Springs MARTA站的西南側。
同時連接Ison Road、Morgan Falls Park、Roswell Road、North River Shopping Center以及在Chattahoochee River上的高架橋。
此項目計劃於2021年完成。
2018年夏天，由PATH基金會起草了Sandy Springs步道項目的藍圖，並由Sandy Springs保護組織進行了可行性研究。
Sandy Springs政府官員表示，Sandy Springs步道項目將在未來連接到正在不斷增長的亞特蘭大步道網路。
目前，亞特蘭大步道網路有：Buckhead的PATH400 Greenway、Peachtree Corners的Crooked Creek Trail、Chattahoochee River國家遊樂區的East Palisades Trail、Roswell的Big Creek Greenway、Cobb County的Hyde Farm以及Marietta的Cumberland Trail。
Sandy Springs步道最終目的是更好地將Sandy Springs與亞特蘭大其他城市連接起來。
這麼龐大的一個亞特蘭大步道網路，最初是怎麼形成的呢？
現在讓我們來認識一個很牛的組織：PATH基金會。
在1991年的一個夏日，三個亞特蘭大騎行愛好者Ed McBrayer、Pete Pellegrini和Maxine Rock騎著自行車前往Stone Mountain（石頭山），他們認為亞特蘭大需要一個更宜人的騎行場所。於是三人一拍即合，決定在亞特蘭大開發綠色步道的想法，以便在1996年奧運會期間使用。
大約在同一時間，Sam Friedman和他的自行車友從美國西海岸的自行車之旅中回來，在那裡他們見識到了加州美麗的越野綠道。他們認為亞特蘭大也應該有類似的便利設施。
最終，這兩個小組見了面。Sam Friedman召集並主持了PATH基金會董事會第一次會議，而Ed McBrayer和Pete Pellegrini成為了PATH基金會最初的元老。
1995年，在James C. Kennedy和PATH基金會董事會的領導下，PATH基金會發起了首個資本運動。他們從私人渠道籌集了250萬美元，在公共資金籌集了320萬美元。這項成功的「戰役」使PATH基金會建立了9英里的Stone Mountain-Atlanta Trail、South Decatur Trolley Trail、Westside Trail和Chastain Park Trail。
PATH基金會於1998年和喬治亞州境內的三個縣、四個城市以及幾個大集團之間建立了合作夥伴關係，目的是在喬治亞州交通部（GDOT）廢棄的Seaboard 邊岸線鐵路上建立亞特蘭大和阿拉巴馬州際線路之間的步道。GDOT則慷慨地同意PATH基金會可以免費使用這條道路。
時間轉到2006年，PATH基金會於這一年籌募到900萬美元的私人基金和3,400萬美元的公共資金，用於最初亞特蘭大目前正在進行的環城步道的建設。
漸漸有更多城市和組織加入到他們的運動中，就形成了我們現在看到的這個龐大的亞特蘭大步道網路。
誰能想到僅僅幾個自行車騎行愛好者就推動了如此巨大的城市建設？
亞城的華人，我們也要積极參与城市建設中來，畢竟能讓我們居住的城市變得美好，也只有自己了。你說呢？
