MARTA真的又要來了嗎？Take it or Leave it？
在亞城，MARTA這個話題最近兩年一直反覆出現在民眾的熱門議題里，這事兒到底能不能搞出來個所以然來呢？縣政府為啥就非要和選民扛上了呢？！
看樣子格威內特縣（Gwinnett County）的官員們並沒有被本地選民的決定打倒。
在格威內特縣選民今年3月拒絕MARTA過境計劃後，這才時隔6個月，他們又捲土重來了。當地領導人已經開始起草MARTA過境計劃的細節，可能在2020年的某個時間再一次進行公投。
與其他傳統的縣一樣，格威內特縣、科布縣（Cobb County）等，當地人民群眾一直以來因為怕犯罪率增加而非常反對MARTA這項公共交通的建設。但格威內特縣的政治格局有了較大的變化，該縣剛剛迎來了兩位親MARTA的新生委員，他們分別是民主黨派的Marlene Fosque和Ben Ku。
目前，還不清楚MARTA過境計划具體細節，從財務角度講，快速公交（Bus Rapid Transit）計劃比MARTA過境計劃看起來更可行。
但近年來，其他OTP社區的發展已經表明，公共交通建設，特別是地鐵的過境，可以成為企業將資本帶入該地區的先決條件。在公共交通極為發達的地區，企業和地產商紛紛將目光集中在這些區域。
【OTP社區：「Outside the Perimeter」，在I-285之外的區域都屬於OTP】
以Dunwoody為例，美國最大的保險公司State Farm 仍在加大投資他們位於MARTA附近170萬平方英尺的辦公園區。
State Farm公司的負責人表示，該公司超過12％的在職員工——近3000人日常使用公共交通工具上班，如果MARTA能走得更遠，那麼將會吸引更多的年輕員工。
Dunwoody的一個名為Twelve24的新甲級寫字樓，它將為租戶提供新的平台。這座玻璃外層的16層建築已經接近完工，預計將於2020年初開業。
Twelve24佔地約4英畝，毗鄰 Perimeter購物中心，整體辦公面積為335,000平方英尺，底層零售面積為11,000平方英尺。是唯一一個可通過高架天橋直接進入Dunwoody MARTA站的多租戶辦公大樓。
國家人力資源和服務公司 Insight Global 簽署了Twelve24大樓約70％的辦公空間。
Dunwoody政府部門人員還透露，2019年晚些時候，另一個綜合開發項目84 Perimeter將要在Dunwoody紮根。
84 Perimeter預計將於11月份破土動工，它將位於Perimeter Mall的主要入口處，Ashford-Dunwoody Road和Perimeter Center East的交叉路口。
84 Perimeter計劃建造30,000平方英尺的A級零售租賃空間，以及一個擁有150個房間的希爾頓精品酒店和其他一些著名的餐廳。
State Farm、Twelve24和84 Perimeter事實上都同屬於Dunwoody政府在Perimeter購物中心附近的一個新型大商圈發展計劃，除以上三者，還有正在開發的佔地40英畝的High Street Atlanta、Georgetown Food Hall和Perimeter Market Place等大型項目。
根據Dunwoody經濟發展總監 Michael Starling 的說法，該市致力於為居民、從業者和遊客創造更多娛樂選擇。但他不否認，MARTA的過境，為Dunwoody帶來了無限的可能性。
格威內特縣的官員們顯然看到了Dunwoody的變化，他們表示將MARTA帶到格威內特縣可能是本地人的福音，也是潛在經濟投資的賣點。
如果像格威內特這樣傳統的反公共交通的縣決定讓MARTA過境，它很有可能會影響亞城周邊地區，例如科布縣，以表明公共交通是值得投資的。
格威內特縣的MARTA過境計劃看來是一定會通過的，不是明年，也將是在未來某個時間。
對於民眾的意見，不知道格威內特縣官員抱著什麼樣的心態看待。
亞特蘭大生活網之前連續報道了一系列MARTA過境計劃在格威內特縣公投的新聞，鏈接如下：
亞城近郊 這裡公共交通的公民投票，Say YES or NO？
Ref: curbed
