MARTA地铁延伸计划能为亚城华人聚居区带来新的生机吗?
格威内特县(Gwinnett County)的MARTA地铁延伸计划如果获得通过,对于住在诺克罗斯(Norcross)吉米卡特大道(Jimmy Carter Boulevard)附近的中产阶级和工薪阶层影响可能更大。
格威内特县(Gwinnett County)的MARTA地铁延伸计划如果获得通过,对于住在诺克罗斯(Norcross)吉米卡特大道(Jimmy Carter Boulevard)附近的中产阶级和工薪阶层影响可能更大。
格威内特县选民将于3月19日投票决定是否支付额外1%的消费税来支持MARTA延伸计划扩展到格威内特县。
目前,格威内特县(Gwinnett County)常驻人口有92万人,是佐治亚州人口数量排名第二的大县。这里的道路拥堵情况即将就要达到早晚高峰时刻的交通瘫痪临界点了。但这种交通拥堵的状况能够说服人们通过MARTA延伸计划吗?
亚特兰大生活网连续报道了关于格威内特县(Gwinnett)地铁延伸计划投票的进程。目前有迹象表明,反对声音也日渐响亮。
1月23日(上周三),亚特兰大地区委员会(Atlanta Regional Commission Board)通过了一项“长期”的交通规划报告,其中包括扩建轻轨系统。
就在下个月!亚城这个大县就是否将要开通MARTA而进行历史性的全民公投!
在过去,住在城市郊区的美国居民一般反对公交系统过境。
身居亚城,别说你没听过MARTA,没人会相信。原因很简单——这个庞大的综合交通体系,是亚城交通体系的重要支撑,甚至已经渗入了我们生活的点滴。尽管一直饱受争议,但MARTA的升级扩容却始终未停下脚步。
住在亚城Gwinnett县的小伙伴们,当你听说MARTA将有可能接管并拓展升级本区域公交服务系统的消息后,会作何感想?除了兴奋,还是兴奋?
近日,一名名叫Sue的女子在站台等车,火车即将进站,突然有人将其推下站台。 此时,一辆火车飞速向女子驶来,撞向女子。
亚特兰大史上最昂贵最宏大的公共交通系统改造计划(More Marta Atlanta),自去年以来,不断完善。 小娅也在不断地跟进项目的进度。如今,这个预计要耗时40年才能完工,今年9月将会迎来至关重要的投票表决。
为了解决亚特兰大早晚高峰期堵车的状况, 佐治亚州Department of Transportation (DOT) 又要对GA-400“下手”啦! 这次的道路改建计划可能要比你想的还要复杂。
上周末,MARTA在Midtown就进行了一场全年最大的灾难演习。规模之大,参与人员之多,为的是什么呢?
上周发生的Marta起烟事件,现在终于真相大白。虽然并无人员伤亡,但是回顾当时的混乱场面,小编突觉背后冷风扫过。
美国东部时间4月13日下午4点30分,在亚特兰大地铁上发生了一起枪击事件,导致1人死亡,3人受伤,目前嫌疑人已被抓捕,具体原因还在进一步调查中。
在亚城,如果不开车,还能怎么出行?最便利的无外乎是搭乘亚城的公共交通系统(MARTA)了。
近些年,国内的部分公共区域电梯伤人事件频发,令人唏嘘。然而最近在美国亚特兰大,一小女孩的右脚不幸也被电梯“吞噬”,现场惨不忍睹。
Johns Creek市否决了关于MARTA将铁路服务延伸至North Fulton县的计划。
根据NPR记者日前的报道,地铁MARTA红线还有显示贫富的功能。
美国大多数城市的公共交通都不发达。 美国居民的私车保有量高,因此确实没有必要拿纳税人的钱来建设公交系统。 这对于出门旅游的人就没有那么方便了。 所以,要么打的,成本上升,要么就干脆自驾,虽...