悲劇！亞特蘭大「泰坦尼克先生」在深海探險中不幸遇難！
泰坦尼克號的故事在改編成電影后被世人熟知，這背後離不開諸多海洋探險家多年來堅持不懈的探索和研究。
泰坦尼克號於1912年撞上冰山並沉沒，導致船上約2200名乘客和船員中的1500餘人死亡。自1985年發現這艘船的殘骸以來的幾十年里，它一直在被腐蝕瓦解。因而一些專家預測，這艘船可能在幾十年內完全消失。
近日， OceanGate的第三次年度探險開啟，以記錄泰坦尼克號船體的惡化情況。與此同時，這次探險也接納了付費旅行探險的客人，遊客每人支付約25萬美元的費用即可，而這部分收入將用作後續的探索工作。
但沒想到的是，這次探險卻變成了一場毀滅性的悲劇——由OceanGate探險公司自身運營的旅遊潛水器「泰坦」，極有可能在泰坦尼克號殘骸地附近遭遇災難性的內爆。
這艘潛水器於加拿大Newfoundland以南約435英里處下潛，在下潛約1小時45分鐘後失去聯繫。美國海岸警衛隊領導多國救援人員進行搜索，最終在遠超96小時的潛艇氧氣供應時間後才找到失蹤潛水器的殘骸，這意味著哪怕沒有爆炸，潛艇的氧氣也無法支撐到救援來臨。
據信，這次災難沒有留下任何生還者， OceanGate探險公司的首席執行官Stockton Rush，巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的兒子Suleman Dawood，英國富豪航空業公司Action Aviation 的創始人Hamish Harding，以及潛水器駕駛者和海洋研究專家 Paul-Henri Nargeolet，都在這場災難中不幸罹難。
誰是Nargeolet？
如果你關注泰坦尼克的探索發掘工作的話，一定知道他是泰坦尼克號研究的傑出專家，也是亞特蘭大大都會地區海洋研究界的關鍵人物。
Nargeolet出生於法國夏蒙尼，從小熱愛航海。1986年，服役20多年的Nargeolet從法國海軍退役後，他晉陞為指揮官，加入了法國海洋研究和開發研究所，並飛速成長為一位海洋研究專家，後又擔任坐落在亞特蘭大地區E/M Group和RMS泰坦尼克號公司的水下研究主任。
Nargeolet一直致力於對泰坦尼克號的探索，雖然這意味著他也必須承擔深海探索的極高風險。但他不僅獨自在泰坦尼克號現場進行了約37次潛水研究，還在1987年策划了對泰坦尼克號的首次成功打撈的探險活動。
同事和朋友經常稱他為 “泰坦尼克號先生”，Nargeolet對這一領域的貢獻包括從泰坦尼克號殘骸中找到了大約5000件文物，包括一段重達20噸的船體。
如今，對事故原因的調查仍在進行，Nargeolet的遺志將通過他幫助恢復的大量文物、分享的知識以及他為後代海事研究人員提供的靈感而繼續存在。
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